又来了,又来了,理想带着事故向我们走来了
2020-09-14 11:11:52
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还记得上月底,理想在成都举办的那场用户日活动吗?


创始人李想亲自到场,义愤填膺,激情演讲。

先是爆粗口说那帮臭搞技术的天天在那瞎逼逼,接着又给在场的车主们唱歌安抚人心。。。

真是好一出双管齐下,让柴妹佩服得五体投地。

今年以来,理想这个品牌很是风光。

前有销量可人的理想ONE做后盾,后又登录纳斯达克交易所挂牌上市,隐约有了之前特斯拉model3的大热之势。

在这一点上,柴妹不吹不黑,实话实说。

有数据支撑,理想ONE是这半年以来新能源中大型SUV销量最高的车型,没有之一。

甚至在多个榜单都占据了第一的宝座。

这么看,理想似乎已经成为国内新能源汽车的领头羊,颇受用户的喜爱?

可问题是,理想ONE这款车,它真有表面上看起来那么好吗?

咱们先来看看理想ONE的官方配置是咋说的。(以下说法,你信就是真的)

乘坐和储物空间大、全车采用高级皮革包覆。方向盘和换挡杆采用Nappa真皮包覆,触感更加细腻。

前风挡及前侧窗玻璃采用圣戈班的双层隔音隔热玻璃,后侧窗采用圣戈班的隔热隐私玻璃。

还包括方向盘加热、前排座椅加热及通风、大面积的全景天窗、三温区自动空调、自动PM2.5过滤和监测以及12扬声器的Hi-Fi高保真音响等。

并且说自己的配置水平堪比百万级知名SUV。

而在智能科技方面,提供了一系列看似高大上但柴妹不知道有啥用的功能。


理想ONE还有一个宣扬的卖点,是采用增程电动技术,可以通过40.5kWh电池组和45L油箱提供相当于160kWh的电池容量。

说简单点,就是充电两分钟通话两小时,哦不对,是拥有超强续航和快充功能,反正怎么牛批怎么来。

此时柴妹恍惚想起了之前罗永浩给理想打call的那一幕。

说理想ONE是这个价位能买到的最好的车。(虽然我们也搞不懂他在500万的预算里为啥买30多万的车还这么说...)

普通人一看这个配置介绍,再一看罗老师也在推荐...哦豁,还等什么?赶紧买啊!

但柴妹此时只想大喊一声:手下留钱!

你只看到了理想ONE表面上的“岁月静好”,殊不知...最早买了理想ONE的车主们,肠子都已经悔青了。

从去年12月实行交付开始,理想ONE的质量问题就层出不穷。

12月11日,一辆刚刚交付不久的理想 ONE 亮起了“排放控制系统故障”的故障码。

理想的售后服务人员检查之后,说是车辆的系统误报了,不关车子的事儿。

12月16日,一位车主刚刚提车驶出杭州交付中心并上了高速,在解除了自适应巡航的情况下,踩踏电门车辆却无法加速。

理想的员工检查后说是车辆的物流模式还没解除,车子自身的质量是莫得问题的。

还是这一天,有理想ONE的车主在微信群吐槽,理想ONE仪表突然显示动力电池故障,然后车就在高架上停了...

不过没关系,这不关车子的事儿。

这只是管理BMS的进口采样芯片受干扰产生偶发失效,导致软件误诊断而已。

2020年4月,问题变大了,一车主开着理想ONE上高速,突然刹车失灵了,幸运的是有惊无险。

最后凭借动力回收的制动效果通过滑行的方式行驶到服务区。

这下子总该是车子的问题了吧?

但人家理想又说了,这只是电子刹车助力消失,机械刹车系统和动能回收系统工作状态均为正常。

大家别慌,这只是罕见个例,不恐怖。

最后锅被理想甩给了电池供应商。

博世:人在家中坐,锅从天上来。

柴妹现在有理由怀疑,创造了锅传锅大事件的万茜,就是跟你们理想学的吧?

而这还只是理想ONE出现问题中的冰山一角。

5月8日,湖南长沙一辆刚提车七天的理想ONE在行驶时,前舱突然起火,还好车主有过消防员经验,这才避免了人身安全的威胁。

这下子铁证如山,总不能还把锅甩给别人吧?

理想一小时后冒泡了,说看到了前舱冒烟的情况,经过检测车辆电池没得问题,具体原因先调查,之后再公布结果。

不是吧大哥,这么大的火你们没看到?这叫冒烟?

然后这一调查,就再也没个音信了...

俗话说水深火热,既然火出现了,水也紧跟着来了。

又又又有车主爆料了,说理想ONE怎么车顶还漏水了呢?外面下大雨,车里下小雨。

可能对比起其他事故,漏水这种小事儿在理想看来不值一提吧,理想连个 狡辩 声明都没有。

接下来,就轮到闹得最大的断轴事件了。

5月11日晚,上海一辆理想 ONE 在行驶中右前轮与路肩碰撞,导致车辆右前下摆臂球头脱落,车辆出现了经典的“断轴”现象。

行车记录仪显示,当时的车速约为48km/h。

来看看事故图。

事件发生后,网友们立刻分成了两派。

一方认为,这么撞上去,除了坦克谁都得断,车主自己操作不当怎么能让理想背锅?

另一方则认为48km的时速就能撞成这样,肯定是车的质量不好。

咱们暂且不说这到底是车主操作不当还是车子质量不好。

单说出事儿后理想的反应。

第一时间联系当事人的是理想市场部,并提出要当事人“按照他们的稿子发微博”。

而5月13日,网上关于“断轴”事件的帖子都被删掉了。

最后搪塞车主,称断轴是因为“碰撞路肩导致泄力”。

虽然事后这个车主疑似澄清说是自己的锅,但一次是偶然,两次是巧合,三次就是事故了。

第一个车主出现断轴,你说是他操作不当;

第二个车主出现断轴,你说是巧合使然;

那么第三个、第四个呢...

难道车子质量很好,出现断轴都是车主不会开?

理想对此的回应,是说用户在下雨时开车没注意路况,以51km/h的时速撞到道路中间的水泥花坛。

潜台词就是说,发生这事儿都是车主自己没看路,不关我们车子的事儿。

人家车主说的“车子正常行走、没任何碰撞”的话直接被理想给无视了。

系统故障、无法加速、刹车失灵、车辆自燃、车辆漏水、断轴等一系列事故,每个品牌的车都发生过。

但是这些事故全发生在一种车上的,却只有理想ONE这一个。

真的,理想你牛批,比特斯拉的减配还牛批。

而这还只是一些大事故,其他的小细节更是数不胜数。

比如车主吐槽的掉漆问题↓

门框装饰板突然脱落问题↓

还有很多车都遇到过的售后维修费昂贵问题↓

以及不知道是智能还是智障的各种东西↓

这是买了辆车?

这简直就是买了个定时炸弹好吗?

值得一提的是,理想ONE的代工厂是一家叫重庆力帆的常州分工厂。

就是这家↓

这也是一家宝藏车企。


因为它的主体公司已经申请破产了。

咳咳,说回理想。

如果只是质量有问题,你及时改,大众也不是不理解。

毕竟理想是一个国产新能源汽车品牌,崛起了跟特斯拉硬扛,我们还觉得它忒爷们儿。

可问题是,质量不行,事故频出也就罢了,还死不悔改。

售后服务跟腾讯的人工客服有得一拼。

只一昧的用公关来营造出自己很牛批、理想ONE很厉害的表象。

并且在发生这么多事故之后,理想依旧固执的认为,自己的车很安全,这都是别人的锅。

既然这样。。。那你说的都对。

只不过群众的眼睛是雪亮的,而理想迟早得被自己这一手给玩死。

主笔 | 小陆

编辑 | 四少

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